El Senador Santarsiero y los Representantes Ullman, Warren y Galloway anuncian la seguridad del tráfico con fondos para el control de semáforos en rojo
HARRISBURG - 29 de mayo de 2019 - El senador estatal Steve Santarsiero (D-10), y los representantes estatales Wendy Ullman (D-143), Perry Warren (D-31) y John Galloway (D-140), anunciaron que Doylestown Township, Plumstead Township, y Morrisville Borough recibirá $ 380,817, $ 646,128, y $ 20,000, respectivamente, a través del Departamento de Transporte de Pennsylvania (PennDOT) Automated Red Light Enforcement (ARLE) del programa, con el fin de mejorar la seguridad del tráfico.
Los 380.817 dólares de financiación estatal para el municipio de Doylestown mejorarán la seguridad en la intersección de Swamp Road y Easton Road mediante la retemporización de la señal de tráfico y la instalación de brazos de mástil, anticipación de emergencia, detección de zonas de dilema, detección de vídeo, fuente de alimentación ininterrumpida, pulsadores para peatones y señales dedicadas para peatones de mano/hombre con temporizadores de cuenta atrás.
$ 646,128 en la financiación para el municipio de Plumstead fue aprobado para mejorar la seguridad de los peatones en el centro de Plumsteadville mediante la instalación de rampas ADA, pasos de peatones, peatones pulsadores de mano / persona señales peatonales con temporizadores de cuenta atrás, y las actualizaciones de señalización.
En el caso del municipio de Morrisville, los 20.000 dólares de financiación estatal se utilizarán para actualizar y sustituir la señalización reglamentaria existente en diversos lugares del municipio e instalar postes de señalización separables.
"Estas subvenciones ayudarán a Doylestown, Plumsteadville y Morrisville a calmar el tráfico y mantener la seguridad tanto de los automovilistas como de los peatones", dijo el senador Santarsiero. "Quiero agradecer a PennDOT la concesión de subvenciones para un fin tan importante".
"Estoy muy contento de anunciar estas subvenciones, que mejorarán la seguridad de los peatones, mejorar la transitabilidad del barrio, y reducir la congestión del tráfico", dijo el representante Ullman. "La mejora de estas intersecciones traerá mejoras en la calidad de vida de Doylestown Township y Plumsteadville".
"La clave para mantener comunidades como Morrisville seguro y económicamente competitivo son las inversiones en infraestructura", dijo Reps. Galloway y Warren.
El programa ARLE tiene por objeto mejorar la seguridad en los cruces señalizados mediante la aplicación automatizada de la ley en los lugares donde los datos muestran que los semáforos en rojo han sido un problema. La financiación del programa ARLE procede de las multas impuestas por las infracciones de semáforo en rojo en 30 cruces de Filadelfia. Sólo pueden optar a la financiación los proyectos que mejoren la seguridad, la movilidad y la congestión.
Para más información sobre el programa ARLE, visite la página de señales de tráfico en "Travel In PA" en www.penndot.gov, o envíe un correo electrónico a RA-PDSIGNALFUNDING@pa.gov.
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