CONDADO DE BUCKS - 12 de septiembre de 2019 - El senador estatal Steve Santarsiero (D-10) anunció durante una gira por carreteras con representantes estatales y locales que dos proyectos locales de reemplazo de puentes y varios proyectos de repavimentación serán el foco de la inversión del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT).
Sen. Santarsiero dirigió una gira por carretera con representantes de PennDOT, Representante del Estado Wendy Ullman (D-143) y los funcionarios locales para poner de relieve las carreteras y puentes en todo el10 º Distrito del Senado en necesidad de reparación.
El recorrido del PennDOT comenzó en el puente de Limekiln Road, en el municipio de Doylestown, y terminó en el edificio municipal del municipio de Falls, situado junto a la Business Route 1. Las carreteras y puentes que también se recorrieron fueron la Ruta 202 en los municipios de Doylestown y Solebury, la Ruta 32 en Yardley, el puente de Edgewood Road (cerca de Sandy Run Road) y Big Oak Road en Lower Makefield, el puente de North Pennsylvania/Union Street en el municipio de Morrisville y la Ruta 13 en el municipio de Morrisville y Falls Township.
En la parada del puente de Limekiln Road, el senador Santarsiero estuvo acompañado por el representante Ullman y representantes de la Compañía de Bomberos de Doylestown para demostrar a PennDOT la necesidad de adelantar el calendario para la sustitución del puente.
"El puente Limekiln Road ha necesitado ser reemplazado desde hace bastante tiempo", dijo el senador Santarsiero. "Estamos trabajando con PennDOT en este proyecto porque se trata de un puente de alto tráfico y porque es en última instancia una cuestión de salud pública y seguridad para la Compañía de Bomberos de Doylestown. Ser capaz de conseguir camiones de bomberos a través de este puente con el fin de llegar a las personas necesitadas cuando hay emergencias es absolutamente crítico."
"Me gustaría agradecer a PennDOT su receptividad para satisfacer las necesidades de la comunidad de Doylestown", dijo el diputado Ullman. "En primer lugar, el reconocimiento de la ubicación crítica del puente de Limekiln Road, que dio prioridad a hacer las reparaciones necesarias para reducir las molestias a la comunidad. En segundo lugar, nuestra oficina trabajó con ellos para agilizar los permisos para la Compañía de Bomberos de Doylestown para que sus vehículos de emergencia puedan mantener los tiempos de respuesta. En tercer lugar, cuando les hicimos saber que la Thompson Bike Classic estaba preocupada por la seguridad de los ciclistas, llevaron a cabo un milagro de fresado y reasfaltado en West Court Street, completando el proyecto en dos días, justo unos días antes de la carrera."
"Los minutos cuentan cuando hay una emergencia", dijo Jay Fetterolf, Presidente de la Compañía de Bomberos de Doylestown. "Esta es una calle vital en nuestra comunidad. Cualquier cosa que se pueda hacer para acelerar este proceso sería muy apreciada."
"Muchas de nuestras infraestructuras se construyeron en los años 20, 30 y 40, y estamos llegando a un momento en el que tenemos que hacer grandes inversiones en infraestructuras para nuestros puentes", dijo Ken McClain, Ejecutivo del Distrito 6 de PennDOT. "Estamos buscando añadir el puente a uno de nuestros contratos de puentes bajo demanda".
En nombre de la Compañía de Bomberos de Doylestown, tanto el Senador Santarsiero como el Representante Ullman escribieron cartas de apoyo a PennDOT y a la Comisión de Planificación Regional del Valle de Delaware para que la sustitución del puente sea una prioridad. Según el senador Santarsiero, con las nuevas restricciones de peso y el puente de ser designado como "Poor" por PennDOT, Doylestown Compañía de Bomberos ha tenido que tomar rutas desviadas - que conduce a un aumento de los tiempos de respuesta.
Puente de Edgewood Road y Sandy Run Road en el municipio de Lower Makefield.
Sen. Santarsiero también escribió una carta de apoyo a PennDOT en nombre de Lower Makefield Township en la solicitud de la coordinación de la sustitución de la Edgewood Road Bridge proyecto con el municipio de obras de realineación de carreteras en la misma zona. La coordinación del proyecto garantizaría la reapertura de la cercana Sandy Run Road.
"Una de las cosas que mi oficina trabajará con PennDOT y el municipio es mover el proyecto del puente en la lista", dijo el senador Santarsiero. "Tenemos que dejar de pensar en el puente de Edgewood Road y Sandy Run Road proyectos como proyectos separados. Esta gira por carretera se trata de coordinar mejor nuestros esfuerzos a nivel estatal y local."
La ruta de la gira PennDOT fue la siguiente:
Parada de prensa: Llegada a las 13:30 - Salida a las 13:50
- Puente de Limekiln Road (municipio de Doylestown) Conduzca hacia New Hope: Llegada a las 14:15- Salida a las 14:30
- Ruta 202 (municipio de Doylestown/municipio de Solebury)
- Repavimentación Drive hacia Yardley: Duración 30 minutos
- Ruta 32
- Parada de prensa: 15:00 h - Salida: 15:20 h
- Puente de Edgewood Road (municipio de Lower Makefield) Conduzca hacia Big Oak Rd: 3:30 pm (Duración 10 minutos)
- Big Oak Road (municipio de Lower Makefield)
- Repavimentación Conduzca hacia Morrisville: Duración 10 minutos
N. Puente Pennsylvania/Union Street en Morrisville Borough.
Parada: Llegada 15:40 - Salida 16:00
- N. Puente Pennsylvania/Union Street que cruza el canal (Morrisville Borough)
- En el TIP para 2022 Drive hacia Falls Township: 4:10 pm (Duración 10 minutos)
- Ruta 13 (Morrisville Borough/Falls Township)
- Repavimentación Drive hacia Falls Township Building: 16:25 (Duración 15 minutos)
- Autopista Lincoln/Bus. Rt. 1
- Repavimentación
Recorrido final: Edificio municipal de Falls
- 188 Lincoln Hwy, Fairless Hills, PA 19030