CONDADO DE BUCKS - 10 de septiembre de 2024 - El senador estatal Steve Santarsiero (D-10) recibió a funcionarios del Departamento de Transporte del estado en un recorrido por carretera alrededor del 10 º Distrito del Senado, anunciando proyectos de reparación de carreteras previstas, destacando las mejoras necesarias, y aplaudiendo el trabajo que se ha completado recientemente.
La gira cubrió una amplia porción del distrito, con cinco paradas y docenas de carreteras a lo largo de la ruta. En conjunción con la gira por carretera, el senador Santarsiero ha compartido un inventario de carreteras en el 10 º Distrito del Senado con las solicitudes específicas de reparación. La lista se compila de forma continua, y comparte regularmente con PennDOT, e incluye las presentaciones de los electores y los municipios.
"Muchas de nuestras carreteras están mostrando su edad y necesitan reparación y repavimentación para satisfacer las crecientes demandas de tráfico en nuestra región", dijo el senador Santarsiero. "PennDOT está trabajando con un presupuesto limitado y el personal para mantener una de las mayores partes de la carretera estatal en el país. PennDOT sigue trabajando duro para mantener nuestras carreteras seguras y operativas a pesar de estos desafíos, y me comprometo a trabajar con PennDOT para hacer frente a los proyectos destacados en la gira de este año."
El recorrido por carretera comenzó conduciendo desde la oficina del distrito del senador en Newtown Township hasta la oficina del representante Jim Prokopiak en Falls Township. El senador Santarsiero llamó la atención sobre el estado de Stony Hill Road entre la circunvalación de Newtown y Heacock Road en Lower Makefield Township y solicitó la repavimentación de la calzada. Conduciendo a lo largo de Oxford Valley Road Norte y Sur, el senador señaló el continuo deterioro de la calzada de hormigón y pidió una actualización sobre el estado del proyecto de construcción de la rotonda al sur de Lincoln Highway en Bristol Oxford Valley Road y North Oxford Valley Road en Falls Township, una parada destacada en la gira por carretera del senador en 2022.
Al detenerse en la intersección de New Falls Road y Hood Boulevard en Falls Township, el senador estuvo acompañado por el representante estatal Jim Prokopiak (D-140) para destacar la concurrida intersección, programada para ser repavimentada en el calendario de 2025 de PennDOT.
"PennDOT ha estado implementando nuevas tácticas de repavimentación para extender la vida de nuestras carreteras entre los proyectos de repavimentación a gran escala, aprovechando al máximo de un presupuesto limitado y la necesidad incesante", dijo el senador Santarsiero. "Intersecciones como esta en Falls Township son tan importantes tanto por la calzada comercial a lo largo de New Falls Road y la proximidad a Pennsbury High School. La repavimentación de esta calzada mantendrá a nuestros estudiantes, tanto los peatones y los que conducen a la escuela, seguro al tiempo que mejora la calzada a lo largo de un corredor económico ocupado en el municipio."
En la esquina de S. Pennsylvania Avenue y E. Cleveland Avenue, el alcalde del distrito de Morrisville, Gary Wallace, y la presidenta del Consejo, Helen Hlahol, se unieron al recorrido para anunciar que pronto se prohibirá la circulación de camiones de más de 10 toneladas por S. Pennsylvania Avenue. El anuncio se produce después de una década de promoción, estudios de tráfico, medidas de pacificación del tráfico y reuniones públicas. Los residentes del distrito aplaudieron el cambio, que los funcionarios del PennDOT anunciaron que se aplicaría entre finales de octubre y finales de noviembre de 2024, tras la instalación de la señalización.
"Para los residentes que viven a lo largo de S. Pennsylvania Avenue o en las calles vecinas, la carretera es una parte vital de su vida cotidiana", dijo el senador Santarsiero. "Cuando los residentes de Morrisville Borough y los funcionarios por primera vez la cuestión del exceso de tráfico de camiones en S. Pennsylvania Avenue a mi atención, estaba claro que tomaría tiempo para encontrar la solución adecuada para equilibrar los intereses de los residentes y las empresas de la zona. La prohibición de camiones en S. Pennsylvania Avenue traerá alivio a los residentes y garantizar la integridad estructural de la calzada se mantiene intacta."
La gira continuó hacia el norte a lo largo de River Road en Upper Makefield Township, destacando la importancia del proyecto en curso para repavimentar la longitud de River Road en el 10 º Distrito. El senador Santarsiero ha abogado con éxito por la aceleración de la repavimentación de River Road, lo que lleva PennDOT para comenzar el trabajo este verano, un año antes de lo previsto.
"River Road es una carretera clave para el éxito económico de New Hope y sus alrededores", declaró la senadora Santarsiero. "La hermosa cubierta de árboles que hace que el camino sea tan pintoresco significa que el agua se acumula en la calzada por más tiempo causando que la superficie de la carretera se deteriore más rápidamente. Ha sido una prioridad para mí trabajar con PennDOT para conseguir esta carretera en mejor forma, por lo que es una unidad más segura y más agradable para los residentes y visitantes. Estoy encantado de que este proyecto esté en marcha y agradezco el compromiso de PennDOT de dar prioridad a esta importante carretera."
Deteniéndose en Francisco's on the River en Upper Makefield Township, la Supervisora del Municipio, Yvette Taylor, habló del problema de las inundaciones a lo largo de la carretera. PennDOT proporcionó una actualización sobre un proyecto de sustitución de tuberías que ayudará con la mitigación de inundaciones, prevista para 2025. PennDOT también señaló que la repavimentación de River Road a través de Upper Makefield Township y la repavimentación de la Ruta 532 en el municipio se completará en la primavera de 2025.
Continuando por el municipio de Buckingham, la siguiente parada fue en el emplazamiento de la futura rotonda en la intersección de la Ruta 263 y la Ruta 202. El Senador Santarsiero y el Representante Tim Brennan fueron informados por los ingenieros del proyecto sobre su diseño. El senador Santarsiero y el representante Tim Brennan fueron informados por los ingenieros del proyecto sobre el diseño del mismo, y la Junta de Supervisores y el ingeniero del municipio de Buckingham se unieron a la visita para expresar su apoyo a la realización de las obras lo antes posible.
La última parada de la gira reunió a funcionarios locales de Doylestown Township y Doylestown Borough para discutir las necesidades de repavimentación pendientes a lo largo de State Street en el municipio y el municipio, y la necesidad de un proyecto de capital para hacer frente a la condición de la Ruta 611 y la Ruta 202. Después de la parada, el senador Santarsiero guió al PennDOT por las rampas de intercambio de las dos autopistas, haciendo hincapié en la urgente necesidad de invertir en las carreteras de alto tráfico.
Al término de la visita, el senador Santarsiero agradeció a PennDOT su duro trabajo y reafirmó su compromiso de abogar por una mayor financiación de la agencia estatal.
"PennDOT trabaja sin descanso para ver que nuestras carreteras son seguras y funcionales para los automovilistas y peatones con recursos limitados", dijo el senador Santarsiero. Es fundamental que invirtamos en nuestras infraestructuras para que el PennDOT disponga de los recursos adecuados para satisfacer las crecientes necesidades de nuestras comunidades".
El 10º Distrito del Senado incluye Bristol Borough, Bristol Township, Buckingham Township, Chalfont Borough, Doylestown Borough, Doylestown Township, Falls Township, Lower Makefield Township, Morrisville Borough, New Britain Borough, New Britain Township, New Hope Borough, Newtown Borough, Newtown Township, Plumstead Township, Solebury Township, Tullytown Borough, Upper Makefield Township y Yardley Borough.